"Годы..." Да давно пора уж! На дворе 21 век. В каждом европейском селе есть аэродром, а при городках в 100 000 чел — великолепные аэропорты. Недавно в таком садился. Раньше думал он только способен АТР-72 принять (ну там полоса короткая и т.д.), а тут вдруг подали Аirbus 320.
Уж Саров и столько лет без авиасообщения..- смешно, что плакать хочется!

На рейсе Саров-Симферополь с удовольствием слетал бы...

Думаю летом будет востребован.

Хорошо живете, уважаемый.

Да хоть до Москвы бы открыли рейс. Летал в 90-е пару-тройку раз, — очень удобно! Сколько поезд возит, автобус и т.д. Неужели 70-ти местный самолет, хоть бы по четным (или нечетным) дням и по цене тыщи в 3-4 не был бы востребован? Ну блин летишь вот на внутренних рейсах Франции или Испании — ну там же молодежи как пруд пруди! Билеты часто не превышают 30-40 евро Может конечно всё дело в полосе (её состоянии), или в какой-то коррупционно-бюрократической состовляющей.. ХЗ конечно!

Неужели 70-ти местный самолет, хоть бы по четным (или нечетным) дням и по цене тыщи в 3-4 не был бы востребован?

Думаю был бы востребован, но цена явно будет выше 3-4 тысяч.

Может конечно всё дело в полосе (её состоянии)

И в полосе, и в оборудовании.

или в какой-то коррупционно-бюрократической состовляющей..

И это может присутствовать.

Посмотрел сколько стоит ATR-72-500 19 000 000 $. Мне кажется Сарову можно свой собственный иметь ))))) Был бы и регуляром и чартером.. Ну это так, фэнтэзи )))
Но модель идеальная , на мой взгляд.