горводоканал, горавтотранс, бани сарова — не слишком ли много косячят медведевские управленцы? И везде хотят стрясти баблишко с жителей.

КБУ, ДЭП на подходе, ТКС и то говорят в убытках. Как можно сдавать все здание в аренду и нести убытки? Но там говорят, что то связано с рекламными платежами неразумных размеров медведевской газете "Саров"

А депутаты не пробовали анализировать численность АУП Горавторанса? Управленченские расходы? IQ директора Горавторанса? Конечно 27 рублей сделайте, частники сделают по 25 и заберут всех клиентов, поменяют с таких сверх прибылей весь свой автопарк на супер-дрюпер со своим умением управлять перевозками, Горавторанс так быстрее сдохнет

Вы забыли КБУ и ДЭП. Первый пишет письма президенту, второй ждёт место во ВНИИЭФ.
Посмотрите на речь Кузнецова, это же просто ужас. Чел 2 года рулит и не владеет ни какими цифрами по предприятию. Зато устраивает Лобанова.
Мне кажется Голубев хочет избавится от всех МУПов.

НИНИНИ. Там они на МУПАх малехо зарабатывают, да и кипеш им не нужен.
Все равно за профапство голубей жители заплатят.

Малехо?! Не знаю, не знаю. В том же КБУ ЯКОБЫ, Овсепян ваяет памятники в помещении КБУ, рабочими КБУ, короче по полной ЯКОБЫ пользуется всем чем можно.
Как думаете, письма президенту он пишет по причине переживания за судьбу КБУ или по другой причине?

Вот он и расстроился. Везде робята живут с аренды. Иеговиты в Книге, товарная база, ТКС и т.д. А ему че нельзя.

Почему этот вопрос не интересен ни Голубеву, ни думе?

Дык это сам голубев и поддерживает, а думе энтой вообще пох.

Бесконтактные карточки — уже устаревшие технологии!

Со следующего года в Москве внедряется другая бесконтактная оплата при входе в автобус по распознаванию лиц:
и быстро, и надёжно, и с собой ни билета, ни карточки носить не надо!

Фантазёры. Нет никакой связи стоимости проезда и способами оплаты. У многих ли людей есть бесконтактные карточки ? Всё равно билеты продавать придётся.

Интересное выступление директора Горавтотранса, он утверждает, что в городе поднялись зарплаты и люди работающие не пострадают. Ну кого-то они наверное поднялись, например во ВНИИЭФ (сколько процентов горожан там работает?), ну еще у директоров МУПов, и соответственно в Администрации г. Саров и вообщем-то все! Пенсионеры и дошкольники — льготники. Остаются простые муниципальные бюджетники (у которых на 4% один раз в пять лет повышают оклады, при этом уменьшая другие надбавки на эту же сумму) и школьники???? У школьников, например, как увеличились доходы?? А их не мало ездит в школы в другие районы.

Забыл еще сказать про работников, которые работают в малом и среднем бизнесе (именно работники, а не хозяева-учредители и ИП), то же зарплаты не ахти.

Не заблуждайтесь. Подавляющее большинство саровских пенсионеров лишено льгот по проезду решением Шанцева. Обращения к нынешнему губернатору нарвались на ответ — денег нет ((

Во, идея родилась! Лобанова снять с должности зама и отправить на год в Горавтотранс, а то он умничать какой он руководитель был когда в армии служил. Он предприятие до этого довел, так пусть с ним и тонет. Разве он как руководитель ДГХ не имеет отношения к такому состоянию предприятия?

Горавтотранс поставил валидаторы. А маршрутчики хрен их ставить будут. У них по докладным выручка 3000 р в месяц.

Григорий!

Жопа в стране, а почему Саров лучше? Раньше надо было думать!

Все еще впереди.

Думать было надо раньше?Лучше Саров почему а?