По сообщению администрации ЗАТО, изменятся маршруты движения автобусов №49 и №52. Привыкать к новым остановкам придется с 17 августа.
Двигаясь от КПП-3, автобусы начнут поворачивать на улицы Садовую и Павлика Морозова, а оттуда выезжать на Арзамасскую. Так же будет организовано и движение из центра города к КПП-3.
Нововведение учитывает интересы жителей новостроек в микрорайонах 21 и 22, пояснил начальник управления благоустройства, энергетики и автотранспорта ДГХ Сергей Пронин.
Чкалова частично перекроют на 3 месяца для проведения ремонта.
Здесь установят знаки 3.24 — «ограничение максимальной скорости до 10 км/ч», а также указатели на дорожные работы и объезд.
Ограничение движения всех транспортных средств по улице Чкалова от дома №1 до дома №13 вступит в силу утром 22 августа и продлится до 30 ноября 2015 года. Работы будет проводить ООО «Инженерные сети».
Вплоть до пятницы проезд у Театрального сквера будет перекрыт на ремонт, а машины лучше не парковать. На улице Давиденко начался ремонт проезжей части.
По информации департамента городского хозяйства, ремонтные работы начались 21 июля и продлятся четыре дня — до пятницы включительно. Участок улицы Давиденко от проспекта Музрукова до пересечения с Театральным проездом будет перекрыт в эти дни с 8:00 до 17:30.
Также на этот период службы просят автовладельцев воздержаться от парковки транспорта на Театральном проезде.
По информации на 14 июля на стройплощадке продолжался этап укладки фундамента блоками ФБС (блок фундаментальный стеновой — ред.). Ранее за границу зоны строительства здания контрольно-пропускного пункта был перенесен локальный периметр.
По информации пресс-отдела ВНИИЭФ, подрядчики разработали котлован под все запланированные проектом здания. Кроме того, закончены подготовительные работы для укладки фундамента, произведена песчаная подсыпка перед устройством бетонной подготовки, выполнена сама бетонная подготовка, а также в полном объеме проведены работы по устройству фундаментной ленты и окончены изоляционные работы.
8 июня на границе города прошла торжественная церемония, посвященная началу строительства нового пропускного пункта. Окончание всех работ запланировано на июнь 2016 года.
Автомобилистам, проживающим на двух десятках улиц города, вскоре придётся детально разбираться в хитросплетении запрещающих знаков и следить за датами.
10 июля подписано постановление об установке большого числа новых знаков, регулирующих, в частности, гибкий режим парковки: по чётным и по нечётным дням, а также в конкретные часы или дни недели. В теории это позволит облегчить уборку улиц города.
Так, к примеру, выглядят схемы установки знаков на Московской и проспекте Ленина.
Кроме того, знаки ограничат скорость до 40 километров в час на дороге в ТИЗ и въездах в монастырское каре.
Три постановления с номерами 2489, 2490 и 2491 размещены на странице нормативных документов.
Согласно решению комиссии по безопасности дорожного движения, закрыт въезд автотранспорта со стороны ул.Академика Негина на улицы Чкалова, Менделеева, а также на 2-й и 3-й Озерный проезды. «Кирпичи» установлены на основании обращений жителей частного сектора.
Движение в обратном направлении останется открытым. При этом согласно Постановлению № 2192 от 10.06.2015, на проездах установят лишь знаки, запрещающие въезд (3.1); о знаках «Одностороннее движение» ничего не сообщается.
Реставраторы заявили о продолжающемся разрушении пещерного комплекса под саровским монастырём. По мнению специалистов, причиной по-прежнему является проходящий по поверхности транспорт.
О совещании у настоятеля монастыря игумена Никона сообщает сайт «Православный Саров». На встречу приехали технологи, участвующие в восстановлении и мониторинге состояния зданий монастыря.
Итоговое заключение на момент публикации заметки готово не было, но, по словам игумена Никона, наибольшее опасение вызывает состояние пещерного комплекса, над которым проходит проезжая часть. Подземные помещения продолжают осыпаться из-за вибрации автотранспорта.
Объекты каре изучали главный инженер центра традиционной русской культуры «Преображенское» Иван Стрельбицкий (г. Москва), руководитель архитектурно-реставрационного центра «Свет Троице-Сергиевой Лавры» Виктор Дмитров (г. Сергиев Посад) и директор ООО «РИЦ» Юрий Коваль (г. Владимир).
Ранее сообщалось, что в 2015 году монастырь планировал устранить часть обвалов: годом ранее был заключен соответствующий договор на сумму более миллиона рублей. В частности, планировалось укрепить своды металлическим каркасом, а под проезжей частью сделать бетонный свод.
Были ли выполнены эти фундаментальные работы, не сообщалось.
Об этом заявил и. о. заместителя начальника ОГИБДД Александр Косенков, слова которого приводит газета «Городской Курьер»:
— Светофорный объект, скорее всего, будет установлен в 2016-м. Думаю, он разгрузит перекресток, и плюсов окажется больше, чем минусов.
Решение об установке светофора было принято не так давно на комиссии по безопасности дорожного движения. Как уточняет газета, проектно-сметную документацию разработают уже в этом году.
Однако, по словам Косенкова, остаются вопросы у Горавтотранса: в час пик, когда от стадиона вниз идет сплошной поток машин, автобусу «4А», к примеру, будет сложно повернуть налево на Советскую. Зимой в гору автобусы могут и вовсе начать скользить.
Возможно, будет предусмотрена дополнительная светофорная секция со стрелкой налево, резюмирует источник.
Перекресток Советской и Музрукова стал самым аварийным пересечением дорог по итогам 2009 года. Особенностью участка является «главная дорога», вопреки ожиданиям неопытных водителей сворачивающая с проспекта на улицу Советскую.
Рекомендации к одной из трёх сторон, ответственных за дорожный комплекс Саров-Кременки, были озвучены 17 июня на совещании у министра транспорта Нижегородской области Александра Герасименко. РФЯЦ представлял начальник отдела подготовки проектов УКС Алексей Аникин.
Вопрос освещения был поднят и представителями проектной организации, занятой корректировкой подъездов к контрольному пункту. Проектировщики пояснили, что у КПП-4 со стороны Кременок планируется разворотная площадка и автобусная остановка. Между тем, освещение дороги в соответствии со строительными нормами и правилами делается только в населенных пунктах.
Корректировка проекта и проведение экспертизы могут быть завершены в 2015 году, сообщается в пресс-релизе администрации.
8 июня на границе города прошла торжественная церемония, посвященная началу строительства нового пропускного пункта. Окончание всех работ запланировано на июнь 2016 года.
Окончание всех работ запланировано на 12 июня 2016 года, причем строительство будут вести сразу три стороны: если здание КПП станет зоной ответственности ВНИИЭФ, то саровский участок дороги — заботой местных властей, а шоссе до Кременок — областных.
8 июня на месте будущего КПП-4 состоялось торжественное «закрепление памятной доски», как сообщается на сайте саровской Думы. Приезд в город на мероприятие представителя областного Заксобания анонсировался вчера.
Непосредственное руководство проектом строительства будет вести ООО «Саровгидромонтаж», уточняет источник.
Об отключении кратко сообщает Департамент городского хозяйства.
Светофор не будет работать с 8:00 до 17:00 в связи с проведением ремонтных работ на трансформаторной подстанции.
В этот день светофору «исполнится» ровно 15 месяцев: он был введён в эксплуатацию 7 февраля 2014 года. Целью установки объекта было повышение пропускной способности перекрестка в часы пик.
Как сообщают энергетики, 6 и 7 мая в связи с ремонтом трансформатора будут отключены от электроснабжения некоторые жилые дома по улицам Гайдара, Димитрова, Солнечной, Речной и другим.
Об этом сообщается в постановлении главы администрации Сарова.
Так, будет закрыт въезд и запрещена стоянка на парковке у здания №20А по проспекту Ленина с 13:00 до 16:00 30 апреля и 6 мая 2015 года.
Движение всех транспортных средств на площади Ленина (от улицы Дзержинского до проспекта Мира) будет перекрыто 8 мая 14:00 до 17:00. При этом улица Дзержинского и проспект Мира останутся открытыми.
9 мая с утра и до 13:00 нельзя будет проехать по проспекту Ленина от улицы Карла Маркса до улицы Шверника. Также, «кирпич» поставят у дома №2 на площади Ленина и в проезде у ЦКиД ВНИИЭФ. Закрыто будет и движение с дворовой территории дома №8 площади Ленина и дома №32 улицы Шевченко на проезд у ЦКиД ВНИИЭФ (дата последних двух мероприятий не уточняется — ред.).
Наконец, с 14:00 до позднего вечера 9 мая закроют проспект Музрукова от Зернова до Давиденко (у детской спортивной школы).
Как сообщает областной сайт госавтоинспекции, сотрудники ОГИБДД МУ МВД России по ЗАТО Саров продолжают посещать детские сады и начальные классы с профилактическими беседами.
В десяти учреждениях дорожные полицейские побывали за одну неделю.
Педагоги и родители высоко оценили проведение Госавтоинспекцией данной профилактической акции среди ребят города Сарова, подчеркивает источник.
Строители продолжают бороться с участками проездов в коттеджном посёлке Яблоневый сад, заливаемыми водой. Летом по обочинам сделают канавы, а к будущему году подготовят смету на новые колодцы.
Об этом сообщается в пресс-релизе администрации по итогам выездной встречи директора департамента городского хозяйства Сергея Лобанова с жителями посёлка. Всего было выявлено 8 участков, где во время сильных осадков могут появляться лужи.
В качестве временного решения в ближайшие дни очистят и углубят обочины. Прочные лотки оборудуют летом. Ливневую канализацию в самых проблемных местах реально сделать лишь в 2016 году, для чего в текущем периоде начнут готовить документы.
Как выглядят огромные лужи Яблоневого сада весной 2015 года, запечатлел фотоблогер borhomey.
ДОПОЛНЕНО в 2018 году. Ставшая ошибочной ссылка удалена.
Согласно постановлению администрации Сарова, будет закрыто движение всех транспортных средств по проспекту Мира на участке дороги от проспекта Октябрьский до проспекта Музрукова с 23:00 11 апреля до 04:00 12 апреля 2015 года.
Основанием стало письмо наместника Свято-Успенского мужского монастыря Саровская пустынь о проведении Крестного хода и Пасхального праздничного Богослужения.
По состоянию на 31 марта с улиц и дорог Сарова было вывезено более 350 тонн так называемого смёта — пыли и мелкого песка, пока убираемого лишь щётками.
Об этом рассказал начальник управления благоустройства, энергетики и автотранспорта Сергей Пронин, отвечая на вопрос горожанина на официальном сайте ЗАТО. Жителя Сарова волновала пыль, которой стало «невозможно дышать [...] особенно на перекрестках».
По словам начальника, пыль пока невозможно убирать уличными пылесосами, поскольку температура воздуха в Сарове по-прежнему периодически опускается ниже ноля.
Пылесосы являются наиболее эффективным средством борьбы против песка и пыли, согласился Пронин.
Дорожный пылесос КО 316Б появился у коммунальных служб в 2011 году.
ВНИИЭФ получил разрешение строить КПП-4 на будущей дороге Саров-Кремёнки. Городской участок трассы также разработан, а на шоссе за зоной выделят 8,6 миллионов рублей.
Об этом 27 марта рассказал и.о. главы города Александр Тихонов на антитеррористической комиссии Нижегородской области, прошедшей в столице региона.
По словам Тихонова, в настоящее время работы по проектированию КПП-4 силами РФЯЦ-ВНИИЭФ завершены, получено разрешение на строительство. Также завершена разработка проектно-сметной документации на строительство городской части автомобильной дороги.
Документы по саровскому участку готовятся к прохождению государственной экспертизы.
Разработка второй части автодороги — по территории Дивеевского района на участке от КПП-4 до Кременок — может быть завершена в 2015 году. На эти цели в областном бюджете 2015 года заложено 8,6 млн. руб.
Больше половины брошенных машин в 2014 году были вывезены самими владельцами транспорта после получения предупреждений. На свалку эвакуировали лишь десять авто.
Об этом кратко сообщается в итоговом годовом отчете администрации, опубликованном 23 марта.
В 2014 году в Сарове продолжились мероприятия по по эвакуации брошенного и разукомплектованного автотранспорта. Департамент городского хозяйства выявил 25 автомобилей и проинформировал их владельцев.
Принудительно отвозить автохлам пришлось в 10 случаях, остальные машины были убраны владельцами.
Госавтоинспекция Сарова получила внутреннее распоряжение не принимать заявления от автолюбителей, желающих узаконить тюнинг автомобиля. За «обвес» без документации положен штраф.
Об этом рассказал заместитель начальника ОГИБДД Александр Косенков в интервью газете «Городской курьер».
Действующая редакция ПДД запрещает эксплуатацию авто, в конструкцию которого внесены изменения без разрешения Госавтоинспекции. За нарушение положен штраф 500 рублей. Однако, пути узаконить тюнинг в органах Госавтоинспекции пока не существует из-за отмены соответствующего положения.
— Ранее был Перечень и порядок внесений изменений в конструкцию ТС, в соответствии с которым можно было определить, имеет место переоборудование или нет, — пояснил замначальника. — Документ этот, утвержденный приказом МВД в 2012 году, отменен в декабре прошлого года. Поэтому сегодня нет действующего порядка внесения изменений.
Таким образом, пока саровские инспекторы не могут выдать свидетельство соответствия конструкции ТС требованиям безопасности. Дата появления нового указания неизвестна, но саровчане ждут документ в ближайшее время.