Горожане предложили сохранить пешеходный маршрут вдоль реки Сатис при строительстве нового моста Давиденко-Сахарова. Общественные слушания прошли 30 августа.
Замечания горожан внесены в протокол слушаний, сообщает администрация. Кроме того, присутствующих волновало влияние нового строительства на экологию. На это замглавы администрации Сарова Радик Назмутдинов пояснил, что «до начала работ проект пройдет все необходимые экспертизы, и в случае необходимости в документацию будут внесены изменения».
Подобная ситуация складывалась и при обсуждении поймы Сатиса: тогда застройщик обещал доработать проект в соответствии с пожеланиями горожан, а также сделать экологическую экспертизу. Результаты ожидались к концу июля 2013 года.
Фотоэскизы нового моста распространены пресс-службой постфактум.
Разработка проекта началась в мае 2013 года. Подробности технического задания на проектирование четырёхполосного моста с кольцевой развязкой и уширениями подъездных путей стоимостью около 8 миллионов рублей читайте на нашем сайте. Одной из причин строительства станет формирование объезда монастырского каре.
Департамент городского хозяйства Сарова попросил горожан не парковать личный автотранспорт в рабочее время на трех улицах. Ограничение необходимо в связи с ремонтом улично-дорожной сети.
Так, с 8.00 до 17.00 лучше не оставлять транспорт на улице Герцена (30 и 31 августа), Московской (с 31 августа по 4 сентября) и Курчатова (со 2 по 6 сентября).
Завтра, 30 августа, пройдут общественные слушания по проекту строительства нового моста через Сатис. Мероприятие состоится в 16:30 в актовом зале здания администрации.
Напомним, разработка проекта нового моста началась в мае 2013 года. Подробности технического задания на проектирование четырёхполосного моста с кольцевой развязкой и уширениями подъездных путей стоимостью около 8 миллионов рублей читайте в нашей статье. Одной из причин строительства мы называли формирование объезда монастырского каре.
Итоговый эскиз опубликован в свежем выпуске газеты «Саров» (см. рисунок).
Администрация Сарова, со своей стороны, ограничилась текстовым объявлением о слушаниях и пригласила горожан на личное ознакомление с готовым проектом (в кабинете 228 строго с 14:00 до 16:00). Сухое и буквальное исполнение закона об общественных слушаниях стало, таким образом, единственным средством диалога с народом.
Перспективы подобного умалчивания саровским чиновникам давно известны: недоумение, недовольство и вопросы предсказуемо возникнут в городе после начала масштабного строительства. Но, по всей видимости, «потеря народного рейтинга» на вскрытии очередных закулисных решений пресс-службу администрации не беспокоит.
Главный инженер РФЯЦ-ВНИИЭФ Г.В. Комаров заявил о необходимости работы регулировщика у КПП-3 в выходные дни. Мнение было высказано на заседании антитеррористической комиссии под руководством главы города, прошедшей 26 августа.
Состояние подъездов к КПП было одной из повесток дня комиссии. Помимо неизбежного вопроса о пробках перед третьим, главный инженер высказался и о дорогах к пятому пропускному пункту:
— Дорога к Мордовии уже находится в непригодном состоянии, а в следующем году по ней вообще будет невозможно передвигаться, поэтому надо обращаться напрямую в область, а там посмотрим на реакцию, возможно, придется обращаться и к другим представителям власти. В любом случае вопрос этот нужно решать, — отметил Комаров.
Напомним, проезд грузового автотранспорта через КПП №3 ограничен в вечернее время с 22 августа до 14 октября. Здесь проводятся работы по реконструкции пропускного пункта.
Движение транспортных средств у дома №37 по улице Юности откроют завтра, 23 августа. Сроки ремонта на участке дороги были увеличены на неделю согласно сегодняшним изменениям в постановлении администрации города.
Власти города назначили общественные слушания по проекту строительства транспортно-пешеходного моста через Сатис от улицы Давиденко до улицы Академика Сахарова. Слушания состоятся 30 августа.
Движение автомобильного транспорта по ул.Московской в районе перекрестка с ул. Юности будет перекрыто во второй половине сентября. Здесь планируется реконструировать газопровод высокого давления, проходящий через автодорогу.
Постановление администрации города Сарова № 4243 принято 19 августа (на момент публикации документ на сайте отсутствует). Перекрытие будет действовать с 20 по 29 сентября 2013 года.
Перекрытие одной из основных дорог нового района может существенно ухудшить ситуацию с трафиком — выбирайте маршруты объезда.
Из бюджета Сарова выделено в общей сложности 31,6 млн. рублей на обновление систем освещения по программе перехода от люминесцентных к светодиодным лампам. Пилотный проект модернизации системы уличного освещения реализуется в городе с
Информация опубликована властями ЗАТО по итогам встречи администрации и специалистов Программы развития ООН (ПРООН), прошедшей 14 августа. Гости приехали на «съемки научно-популярного фильма о ходе реализации программы», сообщает источник.
С начала работы пилотного проекта в городе установлено 1000 новых светильников, в два раза (с 225 до 114 Ватт) снижена мощность и на 30% сократились объемы потребления электроэнергии. Финансирование ПРООН ведется из средств Глобального экологического фонда (ГЭФ) из расчета 20% — деньги ГЭФ, 80% — бюджеты городов или областей.
В Саров на обновление систем освещения поступило 5 миллионов 151 тысяча рублей из 7 запланированных. Ранее сообщалось, что сотрудничество будет завершено 31 августа 2013 года.
Во время съемок фильма от жителей города прозвучало всего два замечания: обратить внимание на пешеходные переходы и уменьшить контрастность рекламной панели на здании КБУ на улице Курчатова (ФОТО). В целом саровчане оказались довольны уровнем освещенности дорог, уточняет пресс-релиз.
В 2011 году предполагалось, что после получения опыта в Сарове начнется массовое производство светильников, в том числе и в нашем городе.
В феврале 2013 года было введено управление освещением по SMS.
Движение автотранспорта по дороге № 123 от лестницы «Миру-мир» до Комсомольской площади будет закрыто в начале следующей недели. Ремонт будет вестись с утра 19 до позднего вечера 21 августа.
На этот период будет изменено движение автобусов на городских маршрутах. Как сообщается в соответствующем постановлении администрации, автобусы, следовавшие по «грузинской дороге», будут объезжать её по дороге 123 и далее по проспекту Мира.
Перечень ремонтных работ в документации не приводится.
Участок дороги от Комсомольской площади входит в традиционный маршрут следования работников ВНИИЭФ, проживающих в старом районе. Объезд перекрытия возможен по недавно построенной объездной.
31 июля 2013 года в Сарове и на дороге Саров-Дивеево в рамках Серафимовских дней планируется проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения. В связи с этим ОГИБДД опубликовало просьбу к саровчанам воздержаться от поездок по городу и за городом.
Инспекция призывает граждан «с пониманием отнестись к временному ограничению дорожного движения», не планировать поездки по маршруту Саров-Арзамас через Дивеево, а воспользоваться направлением Саров-Первомайск-Арзамас.
В Саров 29 июля прибыли мощи Серафима Саровского в рамках празднования 110-летия со дня его канонизации. 31 июля в 9-00 крестный ход с мощами отправится в обратный путь.
Ремонт моста через реку Вичкинзу на дороге к КПП-3 может завершиться раньше намеченного срока. Рабочие трудились по продленному графику и без выходных, благодаря чему завершение ремонта ожидается на этой неделе.
Первоначально сдать работу планировалось к концу августа, сообщается в пресс-релизе администрации. В настоящий момент подрядчик отремонтировал бетонные плиты с левой стороны моста и укладывает на них новый асфальт. Проводится работа по покраске ограждений.
Ускорение ремонта связано с празднованием 110-летия канонизации Серафима Саровского, уточняет сайт www.sarov24.ru.
— В процессе длительной эксплуатации левая часть моста была частично разрушена, — рассказал директор ООО «Инженерные сети» Николай Рыжов. — И вот сейчас пришлось весь этот размороженный бетон раздалбливать, заново заливать и восстанавливать ограждения.
О реконструкции моста через реку Вичкинза впервые стало известно в 2010 году после обсуждения проекта комплексного плана модернизации и развития Сарова в областном Министерстве экономики. Еще через год объект мог стать «разменной монетой» по результатам протестного голосования саровчан на выборах в ОЗС, но, в итоге, средства на дорогу от КПП-3 до перекрестка возле рынка в Цыгановке были выделены.
Движение всех транспортных средств под колокольней будет закрыто на три дня, начиная с понедельника, 29 июля. Въезд в монастырское каре перекроют с 16:00.
Меры будут приняты в связи с проведением на Монастырской площади торжеств, посвященных 110-летию канонизации Серафима Саровского. Временные дорожные знаки будут сняты в 12-00 31 июля 2013 года. Маршруты городских автобусов на время праздника изменятся.
Визит патриарха Кирилла на юбилейные торжества в Саров был запланирован на 31 июля. Первый этаж ремонтируемой колокольни на время праздничных августовских мероприятий предполагалось закрыть фотобаннером.
29 июля от КПП-1 пройдет крестный ход, сопровождающий мощи Серафима Саровского.
Реаниматолог, хирург и терапевт вошли в состав команды ФМБА России, обеспечивавшей медицинское сопровождение международного ралли «Шелковый путь — 2013». Об этом сообщается в газете «Городской курьер».
Наши медики входят в состав команды ФМБА уже третий год. В этом году 4096 километров от Москвы до Астрахани покоряли Игорь Скребцов, Илья Янин и Юлия Окова. Все трое работали непосредственно на трассе, вахтенным методом сопровождая участников гонки.
Врачи ехали по трассе вместе с участниками. По словам Оковой, им даже приходилось откапывать груженую машину. Терапевт не первый год занимается внедорожным ориентированием.
Каждый медицинский экипаж был полностью укомплектован, чтобы в случае аварии поддержать жизнедеятельность человека до прибытия специализированой помощи. Подобных случаев, к счастью, не произошло.
ЗАО «Нижегородский Дорпроект», разработчик проекта расширения улицы Семашко, обратился к саровчанам с вопросом о влиянии улицы на развитие города. Дорогу планируют расширять до 4 полос за счет территории КБ-50; конкурс на создание этого проекта был объявлен
Руководство проектной организации просит граждан дать оценку воздействия расширения улицы на окружающую среду, социальное и экономическое развитие Сарова.
Текст просьбы «Дорпроекта», распространённый в пресс-релизе администрации ЗАТО 9 июля, мог бы претендовать на звание самого необычного официального обращения через СМИ: удивительна не столько надежда опытных проектировщиков на отклик социологов и экономистов «из народа», сколько способ обосновать проект без открытых официальных социально-экономических данных по ЗАТО. В сообщении не приводятся ни эскиз реконструкции, ни варианты расширения или благоустройства (установленные, между тем, официальной документацией на сайте Госзакупок), ни расчеты по существующей и требуемой пропускной способности магистралей.
Отметим, что новость о предстоящей реконструкции улицы Семашко на Sarov.Net уже привела к появлению множества комментариев и оценок горожан, что, возможно, и стало катализатором озабоченности руководства. Способность к диалогу власти демонстрируют не в первый раз: в марте 2013 года администрация была вынуждена срочно изменить планы по демонтажу стелы «Миру-Мир» после заметки на нашем сайте. Однако, как и в случае с лестницей, мнением саровчан интересуются лишь после проведения госзакупок.
В сообщении от разработчиков приводятся телефон и факс в Нижнем Новгороде, но не указаны более очевидные интернет-координаты «Дорпроекта». В какой степени столь необычный «опрос» горожан сможет повлиять на реконструкцию Семашко, специалисты не уточняют.
Частичное разрушение пешеходной части нового моста через Сатис произошло из-за отсутствия быстротоков и отвода ливневых вод, рассчитанных на аномальные осадки. Об этом в интервью
www.sarov24.ru заявил заместитель директора МУ «ДЭП» Сергей Куприков.
Быстроток (лоток-полутруба, устанавливаемая по краю дороги) и обустройство организованного водоотвода будут разработаны ДЭП после восстановления тротуара и откосов.
Напомним, прошедший в субботу шторм обрушил на город почти месячную норму осадков менее чем за час. Ливень затопил некоторые помещения, а также обрушил деревья, повредившие заборы и автомобили.
По предварительным подсчётам, только на общегородских территориях ударов стихии не выдержало 93 дерева. А всего в городе было повалено около 200 деревьев. Аварийно-опасные стволы были ликвидированы уже в воскресенье, а распил остальных продолжается до сих пор.
№37. Дорогу перекроют в связи со строительством тепловой сети.
По сообщению пресс-службы администрации города, работы проводит ООО «ВАССЕР». Временные дорожные знаки появятся утром 5 августа.
Кроме того, 6 августа будет на 4 дня закрыто движение всех транспортных средств через железнодорожный переезд №7 на автомобильной дороге, ведущей от улицы Ключевая до КПП-1. Меры будут приняты в связи с проведением ремонтных работ на железнодорожном переезде.
6, 7 и 8 августа рейсы автобусов по маршруту №10 будут отменены.
Вопрос о появлении в Сарове платных стоянок не стоит и на данный момент даже не обсуждается. Об этом власти города заявили 26 июня на заседании комитета Городской Думы по экономической политике, градостроительству и городскому хозяйству.
Речь идет о парковочных местах, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения. Депутаты озаботились вопросом утверждения правил создания и использования подобных мест с января 2013 года.
«В городе нет надобности в платных парковках», — подчеркнули в администрации. На данный момент депутатам необходимо лишь рассмотреть и принять правила создания парковок.
Отметим, что подобные правила утверждаются в 2013 году муниципалитетами по всей стране. Действия властей проводятся в соответствии со ст. 13 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» и в соответствии c Федеральным законом от 21.04.2011 № 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Изменения от 2011 года обязывают местные органы самоуправления регулировать состояние парковочных мест в городе.
Дорожно-эксплуатационное предприятие приступило к ремонту дорог на улице Арзамасской и на проспекте Мира (на участке от «красного дома» до колокольни). Сейчас там производится укладка асфальтобетонного покрытия, которую планируется завершить до конца следующей недели. Затем специалисты приступят к подъему колодцев.
По словам исполняющего обязанности директора ДЭП Сергея Куприкова, несмотря на то, что срок исполнения муниципального контракта — 30-е августа, поставлена задача оперативно завершить все основные работы, чтобы по максимуму использовать хорошую погоду, сообщает пресс-релиз администрации.
Со следующей недели планируется приступить к работам на Южном шоссе (на участке от дома №2 до границы промышленной зоны №1).
Пешеходные переходы, выкрашенные в желто-белый цвет, появились возле зданий саровского политехнического техникума, лицея №3 и школ №11, 17 и 20. Об этом сообщается на сайте администрации.
Таким образом Департамент городского хозяйства планирует сократить количество аварий на этих участках.
Как сообщали «Известия» 13 мая 2013 года, Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) готовит поправки в ГОСТы по организации дорожных знаков и разметки. В новые нормы хотят внести требования размещать белую, светоотражающую «зебру» на желтом фоне вблизи учебных заведений, а также дублировать дорожные знаки на асфальте трассы.
Основной дорожной проблемой в городе саровская ГИБДД считает наезды на пешеходов: это половина всех ДТП за прошлый год, где пострадали люди (32 из 64). Из них 18 — на пешеходных переходах. 3392 пешеходов нарушили ПДД. Каждая третья трагедия произошла по вине самого пешехода.
Комиссия по безопасности дорожного движения единогласно утвердила существующий режим работы светофора на перекрестке улиц Московской и Зернова. Решение было принято на заседании комиссии по итогам оценки тестового режима работы светофора.
«Зеленый перекресток» для пешеходов был включен 3 апреля.
На всем протяжении эксперимента департамент городского хозяйства ежедневно отслеживал ситуацию на дорогах, сообщается в пресс-релизе администрации. По словам чиновников, первоначально были затруднения, но после того, как пешеходы и автолюбители привыкли к изменениям, передвижение по перекрестку стало более безопасным.
Заявленной ранее целью нововведения была борьба с пробками. О фактических результатах этой борьбы источник не сообщает.