НовостиОбсуждения новостей » | Последние новости
Все новости за месяц Реклама: | |||||||||||||||||||||||||
Микроволновка и биотуалет |
Чай и wi-fi Нижегородцы смогут выходить в интернет из поезда 25 июля 2012 - комментарии: 2 |
13-ая поездка бесплатно РЖД запустили программу лояльности пассажиров 04 июля 2012 - комментарии: 1 |
Вперед в прошлое РЖД усложняет электронную регистрацию 18 июня 2012 - комментарии: 12 |
Все новости по теме РЖД
Комментарии
Сеергей # 06 мая’11, 09:22 Вагоны новые. Только до вокзала народ возить не будут, всех на улицу выкинут и добирайтесь сами, а комфортабельные вагоны будут доезжать до вокзала без пассажиров. Это более актуальная проблема. Ответить Правка |
Желдор цех ВНИИЭФ утверждает, что гонять тепловоз до КПП и обратно в город ему стоит минус 11 миллионов рублей, несмотря на драконовские тарифы. Нынешняя идея в том, что вагоны будут доезжать только до КПП, в город до вокзала их уже никто завозить не будет. Мне кажется, тут бы хорошего следователя по экономическим преступлениям, и, глядишь, не пришлось бы вокзал переносить. На обратном пути проводница, что тот водитель маршрутки спрашивает "кому билеты?" и раздает их только страждущим. Куда уходит остальной черный нал (большая его часть) — остается только догадываться. Ответить Правка |
Роман Алейник # 06 мая’11, 09:43 Только до вокзала народ возить не будут, всех на улицу выкинут и добирайтесь сами,это вообще не проблема. Мне не понятно почему билет о Берещино до Москвы стоит 1400 а билет от Сарова до Берещино 523-50 Бред какой-то. Поэтому с ВНИИЭФом говорить об этом бесполезно. Было принято решение сажать людей на КПП-1. От вокзала будут идти автобусы на КПП, поездка будет стоит 11 рублей. Тем более когда народ едет из МСК, все и так на КПП выходят, ну половина точно. Такси стоит 200, а автобус 11 Может вы таксит Сеергей и клиентов боитесь потерять? Ответить Правка |
Сеергей # 06 мая’11, 11:43 Я за возможность как прежде доехать до города как нормальный человек без проблем с выскакиванием с толпой поутру перед периметром. Кто спешит — вперёд на выход, а ведь мне и многим удобней без пересадок доехать до вокзала на поезде, как во всех нормальных городах. перед Москвой ведь народ не вытряхивают на улицу на 42-километре. А в Сарове — теперь запросто. Ответить Правка |
Избиратель # 06 мая’11, 23:02 Так может быть Роман Алейник с сити манагером поговорит, раз с ВНИИЭФ бесполезно? Святое дело сделать добро для горожан. Может простим ему (сити манагеру) прошедшую зиму. Ответить Правка |
Избиратель # 07 мая’11, 22:38 Ну так что, уважаемый Роман Алейник? Или ВНИИЭФ ругать проще? Это у вас входит в моду. Ай моська!!! Ответить Правка |
Избиратель # 09 мая’11, 21:52 А Роман Алейник молчит. Наверное советуется, как лучше отфутболить вопрос. Ответить Правка |
А что нам может сделать сити-менеджер? Отслюнявить 11 миллионов из городского бюджета? Купить свой тепловоз и обслуживать его? Ответить Правка |
да вы не туда отвечаете, вы в общий поток отвечаете. VVV, не скрывай ты линки "Ответить") Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы