НовостиОбсуждения новостей » | Последние новости
Все новости за месяц Реклама: | |||||||||||||||
Проезд по Мира опасен |
rider # 03 мая’12, 09:30 Может место "засыпать" рассмотреть вопрос о нерукотворном укреплении опасных участков (если они есть). Только вот на самом деле пиар-акцией попахивает, так что в итоге тупо перекроют движение "троечки". И Горавтотрансу хорошо — он и так не справляется. Ответить Правка |
а автобус — грузовой транспорт? по идее, тоннаж анаолгичный... Ответить Правка |
И "троечки", и "единички", и "четвёрочки" по выходным, и, если не ошибаюсь, ещё пары-тройки маршрутов. Ответить Правка |
Как вариант, можно было бы провести масштабную и безумно дорогую реконструкцию объезда понизу (мимо хр. Иоанна Предтечи) с выездом между бухгалтерией и быв. м-ном "Спорт". Но РПЦ, думаю, её оплатит. Но тогда на месте лестницы появится очень уж крутой спуск-подъём с поворотом и придётся снести часть сквера у монумента в честь 40-летия Победы. А лучше — провести работы по укреплению пещер и устройству дренажа. Не в XVIII веке живём, всё-таки. Ответить Правка |
Александр Карелин # 03 мая’12, 20:58 Как вариант, тоже, правда, дорогОй, делать объезд снизу, вдоль Саровки. Лучше, конечно, укрепить пещеры, но при этом есть существенный минус. Открыта лишь малая часть ходов. Остальные, не укреплённые, видимо пропадут безвозвратно. И ещё. Рано или поздно монастырь всё-таки будет восстановлен и движение там прекращено. Так что варианты объездных дорог лучше продумывать уже сейчас. Ответить Правка |
Вдоль Саровки — совсем беда. Разве что с каждой стороны монастыря — одностороннее движение. Ответить Правка |
Да уж # 03 мая’12, 23:25 "возможное обрушение" — это пыль в глаза. Попы уже давно порешали отхапать этот кусочек, а наша "светская власть", как известно, попов очень ценит и напрекор их желаниям никогда не пойдет Ответить Правка |
Написать
Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы
Альтернативы этому проезду в природе не существует. Лучше и безопасней — засыпать эту часть пещер, чтобы проавлов не было.