Инновационный центр «Система-Саров» установит акустические детекторы на 16 участках пересечений с железной дорогой. Датчики-аллокаторы будут сигнализировать о приближении поезда и включать светофор.
Центр разрабатывает систему локации на железнодорожных путях для ОАО «РЖД». По словам директора по проектам Григория Загороднева, речь идет об альтернативе существующей системе автоматики управления пешеходными переходами и автомобильными переездами на железной дороге.
— Задача — обнаружение приближающегося поезда на расстоянии до двух километров. Наша акустическая система уже прошла стадию научных исследований. На 2014 год у нас договор с Горьковской железной дорогой по оснащению 14 пешеходных переходов и двух автомобильных переездов, — цитируют Загороднева РИА «
Новости».
Кроме того, датчики смогут выявлять противоправные действия на переезде и вызывать оператора. Мониторить можно будет зону в 100 метров.
В настоящее время на юго-востоке Москвы работает тестовая зона с саровскими датчиками.
ОАО «Инновационный технологический центр «Система-Саров» создан в 2010 году. О первых опытных образцах аллокаторов сообщалось
два года назад.
Прокомментировать
