Убрать
Регистрация
email:

Забыли?
Пароль:

Вконтакте  Facebook  Мой мир mail.ru  Одноклассники

Новости  Саровские новости по RSS

 Обсуждения новостей »



Последние новости

14фев. "День короткометражного кино": Художественная галерея приглашает

Все новости за месяц
Реклама: лодки для отдыха на воде

Последние новостиГосударство и власть Экономика и бизнес Наука и образование Общество Происшествия Спорт Отдых и развлечения


Заголовки за неделюЗаголовки за месяцОбсуждения новостей
Читайте нас в соцсетях:





ВКонтакте:

В фарватере стройки
Оператор с камерой проплыл на лодке между опор моста

25 апреля 2017, 11:30 - Отдых и развлечения

В фарватере стройки Оператор с камерой проплыл на лодке между опор моста

Видеоблогеру Евгению Михайлову удалось проплыть на лодке под полотном нового моста через Сатис и снять об этом мини-репортаж.

Ролик опубликован в канале саровчанина на Youtube 16 апреля. Съёмка стартует от четырёх труб, проложенных строителями под перемычкой для проезда тяжёлых машин. Долгое время этот слив пропускал лишь небольшой ручей, но теперь видно, что вода елё успевает проходить через отверстия.

Плавсредство Евгения оборудовано вёслами, но они ему практически не нужны — сильное течение уносит всё мимо опор сооружения. Лодка автора плывёт между свай моста — добрая половина из них уже погружена в воду, а ширина водной глади напоминает прежний Сатис. На площадке по-прежнему ведутся работы: кран и строители появляются в кадре по мере того, как лодка выплывает из-под железобетонных конструкций.

В начале апреля известный городской фотограф прогулялся по территории строительства нового моста.


    14 комментариев


Комментарии

Matroskin  #  25 апр’17, 11:58
Лодка автора плывёт между свай моста — все они уже погружены в воду, а ширина водной глади напоминает прежний Сатис.
В заметке доминантой вырисовывается стремление убедить читателя в том, что Сатис самовосстанавливается))). Ну это как Рыбинка с глубинами 0,8-1,5 метра, этакая лужа покрывающая русло Волги и Мологи..
Мостостроители хоть разрушат эту дамбу с трубами-то или так же будут рассчитывать, что Сатис это всё скроет, а на "нет" и суда нет ?
Ответить   Правка
DimonOn  #  ^  25 апр’17, 13:08
То есть ты готов ответить за свои слова и перейти Сатис вброд у нового моста?
Ответить   Правка
Matroskin  #  ^  25 апр’17, 13:52
То есть ты готов ответить за свои слова и перейти Сатис вброд у нового моста?
Ага. Ща рвану в Саров, что бы ответить перед некто DimonOn-ом за свои слова! До завтра подождёшь или я уже в пролете и уже нужно отвечать перед тобой? Ночь спать не буду — всё прикидывать шансы, как устоять перед ответом DimonOn-у ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ответить   Правка
ДенисR  #  ^  25 апр’17, 22:43
Matroskin, так то для малышни, которой будут рассказывать о трудностях, связанных со строительством "ТАК НУЖНОГО" им и мене моста в центре города!

До светофора с Советской, по Музрукова я проезжал почти каждый день. После ввода — три-четыре в месяц. Ну, чтобы не отставать от новшеств в городе.
Ответить   Правка
DimonOn  #  ^  25 апр’17, 13:09
Очевидно, что насыпь временная для проезда строительной техники.
Ответить   Правка
Валерон  #  25 апр’17, 15:41
Там в 70-80-е года детский пляж был, а чуть вниз по течению "взрослый" пляж. Стояли грибки, детские горки, было оборудованное место для отдыха. Летом народу с детьми было полно. Теперь грязь, и навеки развороченный берег. Благоустройства, и порядка, хоть какого-нибудь, как у любого моста в Сарове, там век не видать. И что-то ни одного эколога не слышно. Говорят экологи-то не настоящие были!!! А ведь дорога-то идёт по объекту культурного наследия "Монастырский луг".
Ответить   Правка
Zanetti  #  ^  25 апр’17, 20:41
Не стоит произносить слово "благоустройство" в Сарове. Тут же прибегают защитники природы и говорят, что все надо оставить как есть, ничего трогать нельзя. Привыкли жить в болотах и помойке. В Питер бы их допетровских времен!
Ответить   Правка
zaq321  #  ^  25 апр’17, 21:41
Трогать можно и нужно, но с головой. Посмотрите как аккуратно строили раньше. Старались сохранить максимально возможное кол-во тех же деревьев. Сейчас вырубают сплошняком. Помоек хватает и в закатанных в асфальт городах. А современный Питер один из самых экологически грязных городов.
Ответить   Правка
Zanetti  #  ^  25 апр’17, 23:03
Раньше — это когда? В новом районе вот не больно-то много деревьев на Московской, Курчатова и прочих улицах с муравейниками.
Ответить   Правка
ДенисR  #  ^  25 апр’17, 23:13
А с мостом-то, как заживём! Аж уж!
Аж уж жуть — хотя бы с дублёра Музрукова построили эстакаду на "ТАК НУЖНЫЙ" мост!

А про деревья, хотите?
Ответить   Правка
zaq321  #  ^  26 апр’17, 09:22
Согласен, что на Московской, Курчатова и пр. улицах их мало. Но все таки он есть. А сейчас, на мой взгляд, их остается (после стройки) еще меньше.
Недельки 3 назад проезжал по Лесной. И посчастливилось как раз в период подготовки площадки для строительства домов военным. Не оставили ни единого деревца.
Почему-то сразу подумалось, что улицу пора переименовывать в какую-нибудь Коробочно-Безлесую.
Ответить   Правка
Diagnost  #  ^  25 апр’17, 20:43
А ведь дорога-то идёт по объекту культурного наследия "Монастырский луг".
И куда попы смотрят???
Ответить   Правка
Vega L  #  26 апр’17, 08:48
ДенисR
строительством "ТАК НУЖНОГО" им и мене моста
А что, не нужно две части города, расположенного на разных берегах реки, соединять мостом?
Ответить   Правка
zaq321  #  ^  26 апр’17, 09:30
Нужно мадам следующее:
1. Перестать строить церкви ради самого процесса постройки.
2. Перестать строить мосты понижая уровень воды в реке.
3. Строить мосты так, чтобы в реке не оставался строительный мусор.
4. Строить мосты так, чтобы насыпь моста смывалась потом дождевыми потоками в реку.
Ответить   Правка

Написать

Если вы зарегистрированы у нас, войдите на сайт.
Если у вас есть аккаунт в одной из социальных сетей, нажмите:
Вконтакте  Facebook  Мой мир mail.ru  Одноклассники
или введите
Ваше имя:

Если вы хотите ответить кому-то, нажмите ссылку "Ответить" под его комментарием. Другие советы